Bujiler ateşleme sisteminin aşınan parçalarıdır. Motorun belirli koşullarda teklemesi bujilerle ilgili olabilir; fakat bobin, yakıt veya başka mekanik nedenler de düşünülmelidir. Düzenli değişim ile arıza teşhisi aynı işlem değildir.
Parça seçimini doğrulayın
Motor koduna uygun buji tipi esastır. Isı değeri ve tasarım gibi özellikler gelişigüzel değiştirilemez. Daha pahalı veya performans adıyla satılan bir ürünün sizin motorunuza uygun olduğu varsayılmamalıdır.
Belirtiyi kaydedin
Teklemenin soğukta, hızlanırken veya rölantide ortaya çıkması teşhise yardımcı olur. Motor lambası yanıp sönüyorsa veya şiddetli sarsıntı varsa sürüşü sürdürmeyip güvenli duruş ve destek planlayın. Teklifte bujilerle birlikte hangi testlerin yapıldığını sorun.
Motor kodu doğru bujiyi belirler
Buji seçimi yalnızca diş çapı veya dış görünüş üzerinden yapılmaz. Isıl özellik, elektrot yapısı ve montaj koşulları ilgili motorun gereksinimine uymalıdır. Aynı model adındaki farklı motorlarda farklı buji kullanılabilir. Bakım geçmişi bilinmiyorsa bujilerin durumu incelenirken daha önce hangi referansın takıldığı da araştırılmalıdır; bütün motorlara tek kilometre aralığı verilmemelidir.
Tekleme her zaman bujiden gelmez
Ateşleme bobini, yakıt beslemesi, hava kaçağı veya mekanik durum da düzensiz çalışmaya yol açabilir. Şikâyetin soğukta, yük altında veya nemli havada oluşması ayrımı daraltır. Servisten yalnızca değiştirilen parçayı değil, tekleme kaydının hangi silindirde ve hangi koşulda görüldüğünü öğrenin. Yanıp sönen motor lambasıyla birlikte sarsıntı varsa deneme sürüşüne devam etmeyin.
Servis görüşmesine hazırlık
- Motor kodu
- Tekleme koşulları
- Önceki buji kaydı
Sık sorulan sorular
Bujilerin tamamı mı yoksa yalnızca biri mi değişir?
Karar bakım programı, takımın durumu ve arızanın nedenine göre verilir. Tek bujinin farklı görünmesi bir sonuç olabilir; yağlanma veya yakıt sorunu gibi altta yatan neden araştırılmadan yalnızca bujiyi yenilemek kalıcı çözüm olmayabilir.