Hızla değişen uğultunun kaynağı lastik, rulman veya aktarma organları olabilir. Sürücü koltuğundan sesin geldiği yönü kesin belirlemek güçtür. Ses kaydı yardımcı olsa da tek başına parça teşhisi sağlamaz.
Koşulları not edin
Sesin hızla mı motor devriyle mi değiştiği, gaz verince veya bırakınca fark olup olmadığı önemlidir. Farklı yol yüzeylerinde duyulması da ipucu oluşturabilir. Riskli manevralarla sesi artırmaya çalışmayın.
Kontrollü inceleme
Servis, lastik aşınması ve rulmanlar dahil olası kaynakları uygun testlerle ayırmalıdır. Sıvı kaçağı veya boşluk gibi bulgular değerlendirmeye eklenebilir. Teklifte hangi ölçümün diferansiyel üzerinde işlem gerektirdiğini açıklamasını isteyin.
Hız, yük ve yol yüzeyini ayırın
Uğultunun araç hızıyla artması lastik, rulman veya aktarmayla ilgili olabilir. Gaz verildiğinde ve bırakıldığında değişmesi ek bir ipucudur; kesin teşhis değildir. Yol yüzeyi değişince sesin değişip değişmediğini normal sürüş gözlemi olarak not edin. Trafikte ani yön değiştirme veya aşırı hızla ses testi yapılmamalıdır.
Parça değişiminden önce kaynak daraltılır
Lastik aşınması ve tekerlek rulmanları kontrol edilmeden yalnızca sesin arkadan geldiği hissiyle diferansiyele karar verilmez. İlgili ünitede kaçak, seviye ve mekanik bulgu araç prosedürüne göre incelenebilir. Kabin içindeki sesin taşınması kaynağı yanıltabilir. Servisten hangi kontrolün şüpheli parçayı desteklediğini ve alternatiflerin nasıl elendiğini öğrenin.
Servis görüşmesine hazırlık
- Hıza bağlı değişim
- Yol yüzeyi
- Gazla değişen ses
Sık sorulan sorular
Yağ değiştirmek uğultuyu her zaman azaltır mı?
Yağın durumu veya seviyesi etkili olabilir; fakat dişli ya da rulman aşınmasını yağ yenilemesi onarmaz. Sesin nedenini doğrulamadan değişimden kesin sonuç beklemek doğru değildir. Önce kontrol bulgusu gereklidir.