Park yerindeki sıvı, klima yoğuşma suyu olabileceği gibi bir araç sıvısının kaçağı da olabilir. Renk ve konum ipucu verir fakat tek başına kesinlik sağlamaz. Yeni ve tekrarlayan bir izi görmezden gelmeyin.
Temas etmeden belgeleyin
İzin aracın hangi bölümünün altında olduğunu, miktarını ve ne zaman oluştuğunu not edin. Sıvıya dokunmayın veya tadına bakmayın; aracın altına desteksiz girmeyin. Yakıt kokusu, fren sorunu veya hararet eşlik ediyorsa kullanımı bırakın.
Serviste kaynağı bulun
Alt muhafaza sıvıyı farklı noktaya taşıyabileceğinden damlanın yeri her zaman kaçağın yeri değildir. Temizlik ve uygun kaçak kontrolü gerekebilir. Klima kullanımıyla ilişkili olup olmadığını ve sıvı seviyelerinde değişiklik fark edip etmediğinizi paylaşın.
Damlanın konumu kaynağın kendisi olmayabilir
Motor alt muhafazası sıvıyı tutup başka bir noktadan akıtabilir. Bu nedenle yerdeki lekenin tekerleğe yakınlığı tek başına parça adı vermez. Klima kullanımı sonrası yoğuşma suyu görülebilir; fakat renk, koku ve eşlik eden uyarılar bilinmeden her damlama buna bağlanamaz. Güvenli park sırasında fotoğraf ve yaklaşık miktar kaydı servise yardımcı olur.
Kritik belirtilerde sürüş kararı önceliklidir
Yakıt kokusu, fren etkisi değişimi, yağ basıncı veya hararet uyarısı varsa kaçağın adını bulmaya çalışmadan uygun yardım alın. Araç altına uygunsuz şekilde girmeyin; sıvıya dokunup koklayarak ya da tadına bakarak teşhis yapmayın. Servis, sıvının türünü ve kaçak başlangıç noktasını uygun kaldırma ve kontrol koşullarında belirlemelidir.
Servis görüşmesine hazırlık
- Damlama konumu
- Klima kullanımı
- Koku ve seviye değişimi
Sık sorulan sorular
Karton koyarak kaçak takibi yapılabilir mi?
Güvenle park edilmiş araçta zemindeki lekenin yeri ve büyüklüğü not edilebilir; ancak bu, sürüş güvenliğini doğrulamaz. Kritik uyarı veya belirgin sıvı kaybında gözlem süresi beklemek yerine servisle görüşülmelidir.