PENDİK, İSTANBULBAĞIMSIZ VOLVO ÖZEL SERVİSİ0532 374 34 93
Servis randevusu

ELEKTRİK & ELEKTRONİK

Volvo'da aynı anda çok uyarı: CAN hattı ve besleme kontrolü

Volvo'da aynı anda ABS, direksiyon, şanzıman ve başka uyarıların belirmesi bütün bu parçaların birlikte bozulduğu anlamına gelmez. Ortak besleme veya modüller arası iletişim sorunu birden çok sisteme yansıyabilir. İlk tarama kaydını korumak, hangi olayın önce geldiğini anlamayı kolaylaştırır.

Ortak neden nasıl araştırılır?

Araçtaki kontrol üniteleri bilgi paylaşır. Bir modülün kapanması veya gerekli veriyi iletememesi, başka modüllerde de hata kaydı oluşturabilir. Akü, şase ve ana besleme bağlantıları bu nedenle başlangıçta değerlendirilir. Ancak bütün çoklu uyarıları otomatik olarak zayıf aküye bağlamak da doğru değildir.

İletişim kodu neyi kanıtlar?

Bir modüle ulaşılamadığını bildiren kayıt, o modülün kendisinin bozuk olduğunu kesinleştirmez. Güç, kablo, bağlantı veya ağın başka bir bölümündeki sorun aynı sonucu oluşturabilir. Kodun tam biçimi, kayıtlı mı aktif mi olduğu ve eşlik eden olaylar incelenir. Kısaltılmış telefon uygulaması açıklaması parça siparişi için yeterli değildir.

İlk taramada hangi ayrımlar yapılır?

İnceleme, tek bir kodu silmekten daha geniştir. Araçla iletişim kuran ve kuramayan modüller, ortak çalışma koşullarıyla birlikte değerlendirilir.

İlk taramada hangi ayrımlar yapılır?
BulguSorulacak soru
Çok sayıda düşük voltaj kaydıOrtak besleme olayı yaşanmış mı?
Bir modüle erişilemiyorBesleme, şase ve hat sağlam mı?
Yağmurla tekrarlıyorSu girişi veya bağlantı etkisi var mı?
Onarımdan sonra başladıSökülen bağlantı ve tesisat kontrol edildi mi?

Rastgele modül sökmek neden uygun değil?

Ağ düzeni ve araç prosedürü bilinmeden bağlantıları ayırmak yeni kayıtlar oluşturabilir. Hangi verinin özgün arızaya, hangisinin denemeye ait olduğunu ayırmak zorlaşır. Elektrik ölçümleri doğru şema ve yöntemle yapılmalıdır. Özellikle güvenlik ve yüksek voltajla ilişkili alanlarda kullanıcı müdahalesi yapılmamalıdır.

Onarım nasıl doğrulanır?

Ortak neden giderildikten sonra modül erişimi ve etkilenen işlevler ayrı kontrol edilir. Birkaç lambanın sönmesi bütün sistemlerin çalıştığını kanıtlamaz. Başlangıçtaki sürüş veya hava koşulu mümkünse yeniden değerlendirilir. Servis raporunda ilk kayıt, bulunan neden ve son tarama birbirinden ayrılarak saklanmalıdır.

Servis görüşmesine hazırlık

  • Uyarıların aynı anda mı, sırayla mı geldiğini yazın.
  • Son akü, takviye veya su teması olayını belirtin.
  • Kodları silmeden ilk raporu saklayın.

Sık sorulan sorular

Beş uyarı varsa beş parça mı değişir?

Hayır. Ortak bir neden birden fazla uyarıya yol açabilir. Her parça için bağımsız arıza kanıtı aranmalı, ortak besleme ve iletişim önce değerlendirilmelidir.

Akü söküp takmak sorunu çözer mi?

Geçici olarak görünümü değiştirebilir fakat nedeni doğrulamaz. Kayıtlar kaybolabilir veya yeni ayar sorunları oluşabilir. İlk bilgi korunarak planlı teşhis yapılmalıdır.

DİSTA OTOMOTİV / PENDİK

Volvo’nuzun bir sonraki
kilometresini birlikte planlayalım.

Bakımınızı planlayalım. Volvo’nuzla ilgili sorularınızı konuşalım.

0532 374 34 93